Facts About jv auto lube Revealed
Facts About jv auto lube Revealed
Blog Article
MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
Bagi anda yang telah mengalami masalah enjin dipenuhi dengan kerak minyak, dianjurkan untuk menggunakan Engine Flush setiap kali sebelum servis enjin.
Merujuk pada perkataan “artificial”, ia bermaksud minyak jenis ini dihasilkan dari ikatan kimia yang melibatkan molekul Polyalphaolefins (PAOs) dan Ester. Tidak ada campuran minyak mineral di dalam kandungannya, hanya menggunakan 100% minyak buatan atau disebut sebagai sintetik.
Inilah situasi yang berlaku di sekeliling kita! Sebab itu agak banyak kita dengar tentang masalah enjin berbunyi kasar dan kurang berprestasi walaupun usia kereta belum lagi mencapai 5 tahun.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih ideal disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
04 05 Gasoline INJECTOR TREATMENT INJECTOR CLEANER Pembakaran enjin menjadi lebih cekap jika semburan bahan api tidak dihalang oleh kotoran pada injector! Tingkatkan semula kecekapan penggunaan bahan api dan prestasi enjin yang hilang.
03 05 Motor CARBON DETOX CARBON CLEANER Singkirkan deposit karbon yang melekat di ruang pembakaran enjin dengan mudah! Enapan dan kotoran dapat dibersihkan dengan efektif tanpa proses overhaul. Rasakan perubahan pada prestasi dan kuasa enjin dengan serta-merta.
Perkataan semi itu sendiri merujuk pada separa! Bermakna minyak semi synthetic adalah campuran antara minyak jenis mineral dan minyak buatan / sintetik. Disebabkan sifatnya yang lebih tebal dari completely synthetic, minyak enjin jenis ini sangat disyorkan pada kereta yang telah berusia.
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu jv auto lube spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh major belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh 3 ke 4 tahun akan datang.
I know that there will be no refund ought to I wish to terminate or in the event that I am struggling to present the consent from issue enterprise.
Our customer support officer will Speak to you to gather the consent kind. Your reports will likely be Completely ready within one(one) to five(five) Operating days upon submission of firm/small business consent
Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Procedure dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran equipment.
Servis enjin ikut yang mana satu sampai dahulu, sama ada jarak perjalanan ataupun tempoh penggunaan!
Kesemua Authorised Supplier JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod 30. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-twenty.